www.toyotaclubsweden.com

Personligen tycker jag som sagt det är same shit med alla tre rederierna, anledningen att jag oftast åker viking är att dom kostar en bråkdel (oftast gratis) och egentligen inte är sämre på nåt.

http://www.blocket.se/vastmanland/Toyota__JZX81__Mark2__drift_mod_32080814.htm?ca=11&w=3 Vad är då detta? :o Det står faktiskt i annonsen, fast det är kanske inte helt tydligt :) Modellen heter "Mark II" och har faktiskt sålts i europa en gång i tiden, i alla fall har jag sett svenskr...

Ingen aning, men det gläder mej att det inte BARA är jag som tycker takrails är en styggelse

GT4-R skrev:jaha då kan väl staten bet mellanskillnaden till mig för 98okt är ju dyrare. Ägare Avensis 2,4

Det är ju ungefär lika troligt som att E10 skulle bli billigare än vanlig 95 pga att skattesatsen är lägre.. den pengan lär ju gå rätt ner i fickan på nån annan.

Men igentligen. När har fordonstillverkarna, bränsleleverantörerna och staten gått hand i hand. Inte ens Fords fluxifuel bilar går att köra på det miljövänliga alternativet. Sättet å se på regelverket för bränslet skiljer ju sig mellan de 3. Nu kan man ju vara elak och säga att dom får man inte kör...

Jag tycker inte heller sådana där stänkskydd är speciellt snygga, men dom passar ju helt klart in på rallystuket

Fast det var ju väldigt få undantag innan 1998 iofs.. var ju i princip bara två motorer i avensis, ingenting annat. Däremot vore det ju intressanta att veta VARFÖR just dom motorerna/bilarna inte gillar det, det borde ju gå att fixa precis som du säger. Mej påverkar det inte alls, jag tankar alltid ...

Mycket trevligt att titta på och läsa

Enligt toyota får du ju inte köra den på E10, alltså måste du tanka 98 oktan istället.

..Sen vet man ju inte varför dom sagt så, men nån anledning finns det säkert.

jag har aldrig köpt till toyota, men jag har för mej jag betalat typ 50:- styck för shims.

..En komplett sats är däremot tokdyr.