www.toyotaclubsweden.com

Borde väl inte bli några större problem tycker man ? den är väl inte modifierad ?

Litar på att du skriver här när du vet mer

..Du äger f.ö två bilar jag skulle vilja ha, Delta HF integrale och X 1/9 ..fast jag saknar en stratos i din lista

Låter väldigt lite, är den inreggad osv ? ..men så är det ju det där med plats..

Det är ju laminatglas fram, tror inte en spricka påverkar hålfastheten steciellt mycket, däremot är dom ju griniga på synfältet ibland.

Vet folk skom kört igenom fem sex besiktningar med samma skada i synfältet, men så träffar man på en grinig besiktningsman och pang, nedslag..

Samma motor men dom skiljer tydligen en del ändå beroende på vad dom suttit i.

Går nog kanske att flytta över delar iofs.

Har du kollat att alla kolvar löper lätt ? när jag hade två fastrostade kolvar så började det med att bromsarna kändes svampiga, sen började det låta illa och dra snett, och när jag väl rev isär allt så satt två av kolvarna (på samma sida av skivan) tokfast.

..Det är ju åtta kolvar bara fram

Japanska bilar har ju hyfsat ofta bara 12timmarsur, tror alla jag haft har varit 12h, men lite modernare bilar kanske är omställbara.

Du får hemskt gärna leta rätt på lagtexter, för jag har läst diskussioner om detta i flera bilforum och ingen har hitills lyckats hosta upp en lagtext som stöder påståendet, däremot säger typ ALLA kylnissar att "det är så", men det betyder ju inte att det stämmer. Nu pratar jag om BILAR do...

Utöver det får du inte lov att fylla på själv, det ska göras av auktoriserad firma, och ska föregås av vacuumsugning och läcksökning. Fel. Även om kylmaffian försöker påstå detta är det fel, som privatperson kan man labba hur man vill helt lagligt, man kan tex fylla på med R134a från sprayburk köpt...

skulle gärna ha en sådan, men just nu är det ont om plats ..vad är det för prisläge då ?

trasig värmekran ?

men först och främst, har du tillräckligt med kylarvätska, och avluftat system ?