www.toyotaclubsweden.com

Nånstans i framänden där borde det väl sitta en kylare, från vilken det går en slang i överkanten ner till där termostaten sitter. Eller har du motorn lös eller nåt?

Har den gått 11000 mil går du till en annan verkstad och frågar om du kan få fylla i en goodwillansökan.

Hammerin skrev:Detta verkar ju vara ett vanligt fel, blir inte detta ett garanti åtagande för Toyota ????

Beror ju på hur långt du har kört...

Men eller hur! Jag låg och var rent bestört. Men det gick bra sen ändå. Var dock bra jävla mör i huvet när jag kom hem till skåne där på natten, fy fan.

Don't sleep and drive!

Det är väl bara det att frakten lär gå på en tusenlapp på en sån klump.. Den väger ju säkert 5-6 kilo iaf..

2,5" in tror jag, och 4" ut. en Evilpower med ställbar insats. Dock bättre begagnad, men kan nog se vettig ut med lite puts.

På 2VZ-FE och många andra toyotamotorer sitter tomgångsventilen olyckligt till, så den blir helt igenbeckad av sot. Kan det kanske vara det på denna också?

Alltså, det var väl som en launchcontrol som betedde sig lite som ett responssystem som jag fattade det, det begränsade väl varvet genom att inte tända eller nåt i den stilen, när man hade kopplingen nedtryckt?

NIKKELICIOUS: Man eldar bensin i avgasröret. På ett eller annat sätt.

Hm, ja, nej, 108-136 är väl det som intresserar mig främst isåfall. Synd. Har annars en japsdämp. Å andra sidan ligger väl arbrå långt som fan från skåne misstänker jag?

Vadå japs? Dämpare?

Vad har du för frekvensband på den där?