www.toyotaclubsweden.com

Det ser ju ut som klassiska som sitter trädd över "pinne". Här är Biltemas variant: https://www.biltema.se/bil---mc/bilreservdelar/avgassystem/avgassystem-standard/gummidetalj-2000032718 Hålen träs alltså över en pinne, ibland med en liten klump i änden, som hindrar den från att bara glida...

Jag tror Biltema har de allra flesta modellerna av upphängningsgummin på hyllan. Ta ett mobilfoto och knalla in där. Har du långt till ett Biltema, vilket troligen majoriteten av människorna har, så lägg upp bilden här, så kan vi nog tipsa Det säljs på många ställen. Naturligtvis kan du gå in på en ...

Gummiringarna som håll er upp avgasröret brukar inte vara så svåra att ersätta.
Kostar nån tia, och jag brukar rengöra och lägga lite fett på kroken/pinnen så nya glider på lättare.

Är ett fäste på avgasröret trasigt, finns det universella man kan sätta dit som en klämma.

Nej. Just den du länkar till är anpassad för VAG's system. Där tar den de flesta system som ABS mm. Biltema har en heltäckande för Volvo också som tar ABS mm. Den har jag själv, men ingen av dom två läser en Toyota, utom ISO standarden i generiskt läge som blev lagkrav 2001. (Motor-felkoder leverera...

Glöm dom billiga universella scanners för hundralappar. Dom tar inte annat än motorn. Jag läste ABS i våran dåvarande 2002 Rav4 med programmet Wùrt på en laptop med tillhörande interface. Fungerade prima. En kollega köpte det som ett set på EBay. En ajabajavariant antagligen, men ändå... Är detta fö...

Har du inte en lucka att ta ur på insidan baklickeklädseln tror jag, för att öppna manuellt? Det har då våran 2013 Rav4. Drar man i den och samtidigt knuffar inifrån borde det gå. Utifrån får man ingen kraft att dra, och bara en kort kort stund innan det låser sig igen. Om det kilat fast lite, tänke...

Är rosten på tex subframen? För dom är dåligt skyddade på våran Rav4 2013 tycker jag. Länkarmar bak osv, likaså. (Subframe bak som fram) Dom ska få sig lite rostskydd invändigt som utvändigt innan dom ytrostar för mycket har jag tänkt. Karrossen i sig, ser faktiskt skapligt ut, tycker jag. Men visst...

Brukar vara brist på kylmediat faktiskt när det kyler sämre på en sida. I alla fall på Volvo som jag jobbat en del med.

Men kan också vara en ställmotor för luftspjäll eller en temperaturgivare.

Bara till arbetstemperatur? Inte över? Toyota går fort upp till arbetstemperatur. Det är mina erfarenheter. Men, nedre slangen ska aldrig bli så varm. Övre slangen är för het att ta i mer än en sekund när motorn är i drifttemperatur och termostaten öppnat. (Brukar öppna runt 90' ca) Ibland sitter te...

Föregående kan absolut förklara förlusten av kylvätska.
Men skulle den verkligen överhetta av det?
Skulle det påverka cirkulationen så pass?

Jag säger inte att det är fel, utan bara undrar.