www.toyotaclubsweden.com

Undrar om inte Toyota löst fjärrlåset så att det styr endast en motor i förardörren. Övriga dörrar "följer med" lika som om man använder nyckeln. Rav4 II är väldigt analog modell. Så.är den motorn i försrdörren paj åt ena hållet kan det bli som du säger. Men jag har bara gissat centrallåsd...

Monteringsatserna är bra att ha, så absolut kan du beställa dom. Speciellt om dom ser rostiga ut, tex. Själva glidpinnarna brukar man kunna putsa upp bara. Gummiskydden till glidpinnarna är bra att byta, för dom är ofta kass. Gummit på ena glidpinnens ände är för att förhindra skrammel från oken. By...

Jag har personlig erfarenhet i någon form av fyra bilar med katalysatorfelkod. En var vår dåvarande (då) 10år gamla, men för oss nyinköpta Toyota Rav4 2002. (Köptes privat i större stad) Det problemet löstes med en mjukvaruuppdatering. Toyota skapade en sådan eftersom det på dom modellerna var ett m...

Om du med tillbehör menar verktyg så krävs inget särskilt för det jobbet. Basic verktyg som dom flesta har.

Släpp justeringen på handbromsbackarna inne i trumman och släpp på virens justering innan du försöker få av bromsskivan bak.

På växellådskroppar som bilden brukar pluggar med utvändig sexkant släppa snällt. Annat kan vara på bakaxlar, speciellt med plåtkåpor. Och sedan in-fyra, torx eller Insex i pluggen och lite rundsliten från början.... =ryyys! Men jag håller helt med, släpp påfyllning FÖRST! Bara fördelar med det. Då ...

Återkoppla gärna om ev resultat, för jag grunnar på samma sak mot vägljud bakifrån generellt.
Speciellt på grov asfalt med dubbdäck.

Tänkte testa bara med en gammal matta eller liknande att lägga under bagagegummimattan som test men har inte kommit mig för.

Vi är också supernöjda annars.

Våran 2013 Rav4 IV AWD 2.0 låter väldigt bakifrån i större slående gupp. Gått ca 12k mil nu.
Inga fel finns, (varken som jag, bilprovning eller service har upptäkt) så det är nog en egenskap.

Mindre normala gupp är det inget anmärkningsvärt.

Jag har aldrig bytt på en sådan. Men du ska inte vrida en motor med slak kamrem. Spänn remmen och kolla igen. Vrid veven två varv försiktigt också och kolla igen. Eftersom det ser ut att vara ett stumt kamdrev, kan du ju bara flytta hela kuggar åt endera hållet. Då får du välja den som passar bäst, ...

Dom länkade bara till en hemsida man kan beställa delar för mig. Det är en gummibälg som skyddar stötdämparens kolvstång när det är fjäderben. Den får man skaffa separat. Utanpåliggande stötdämpare har ofta ingen bälg, utan ett skyddsrör över utsatta delen. Behöver inte kompletteras. Jag vet inte vi...

Nej, inte runt röret. Du har pinne svetsad på röret, och en motsvarande i karrossen. Däremellan ska den vara. I denna tråden kan du se exempel på hur ett sådant gummi sitter. Du får scrolla ner lite på sidan och bild nr3 och nr4 uppifrån visar exemplet. http://forum.saabturboclub.com/showthread.php/...