www.toyotaclubsweden.com

Kamaxelsensorn sitter i i regel i änden av en kamaxel.
Vanligen på motsatt sida av kamrem/kedja.
Dvs på sidan av topplocket mot växellådan är vanligaste stället.
Andra lösningar kan förekomma.

Vevaxelsensorn sitter i regel högst upp på kopplingskåpan, och "tittar" ner på svänghjulet.

P1136 är kamaxellägessensorn som klagar. Tyvärr är ISO-koder inte 100% exakta. Antingen är sensorn defekt, eller så har den rätt. Defekt sensor ligger väl närmast till hands. Tämligen enkelt. Men felkoden kan också handla om just kamaxelläget, och inte själva sensorn. Kan isf vara felaktig VVT enhet...

Postad lösning = hedervärt! För att fylla på med fakta då för fler människor som kanske finner denna tråd pga blinkande motorlampa. Gäller alla bilar: Om motorlampan blinkar, är det en skarpare varning än fast lysande. Det betyder att utsläppen innehåller så mycket oförbränt bränsle att katalysatorn...

Den första från Biltema borde ha fått kontakt. Förutsatt att den scannern inte var trasig, så funkar annars inte en ELM heller. =pengar och besvär i sjön. Alla generiska (universella) läser nämligen samma protokoll (ISO och KWP) Tilläggas bör, att dom SKA få kontakt med motorstyrdonet, och leverera ...

Visar den normal ibland och för låg andra gånger (utan uppenbar anledning som otillräcklig körtid, osv) så är det ju något knas.
Tillsatsvärmaren är då troligare än termostaten.
Termostaten borde vara konsekvent.

Men om nu temperaturgivaren visar normal arbetstemperaturpå motorn, så bör den inte värmas mera. Svårt att tro att en tillskottsvärmare skulle värma kylvätskan över normaltemp. "Arbetstemperatur" är förvisso ett stort spann av grader. Varm retur ifrån kylaren ska du då defensivt inte ha. Eller har j...

Vänta nu! Vad är problemet? Det låter ju som om det fungerar klockrent. Nedre kylarslangen ska du nog hoppas att den aldrig blir väldigt varm. Speciellt så här års, men inte i sommarvärme heller. Då är den kylaren skräp isf. Med kallt väder behöver kylaren inte jobba så hårt, därför blir inte övre s...

Vad som skiljer förutom priset, är väl ev mjukvaru-uppgraderingar.
Ibland gör dom mindre actioner också.
Dvs efterkorrigeringar.

Men efter 8 år.... knappast.

Större viktiga återkallelser informeras man om brevvägen.

Servicemässigt dvs olje/filterbyte, kontroller osv, är det ingen skillnad.

Visst har nog viren gått av nu. Med lite tur, kan du få tag i viren vid spaken så luckan går att få upp. Då får du vackert fixa vireöppningen eller luckhandaget. Får du inte tag i viren, eller att den är av där bak, så blir det jobbigare. Om du kan fälla ryggstödet bak, och komma in därifrån kanske ...

Vänta nu! Känner du ett glapp när du drar i bilen för hand? Lägg dig på marken och försök se var det glappar, medan en medhjälpare rycker bilen i sidledd. Länkarmsbussning, tänker jag på då. Spindelled borde inte vara så glapp att det känns på det viset. Brusten fjäder är också en möjlighet. Jämför ...