www.toyotaclubsweden.com

Jag har sett IS-F inne i stan några gånger också, elelr om det var samma bil, undrar hur många det finns i landet egentligen ?

LFA är ju dock tuffare

Sorry johnny blade, jag sa att det var okej att dom lät folk titta på den innan dom ställde den i mitt garage

Vad har du för snittförbrukning på den där ?

Slangvärmare fast med pump ?

Bra ide iofs, men jag tycker inte den verkar riktigt "fältmässig", alltså jag är inte så säker på att den där fungerar efter ett par svenska vintrar, och den där kontakttypen är väl inte direkt bra för utomhusgrejer ?

Har du testat att bara varmköra motorn med avtaget kylar/ewxpansionskärlslock ? ..det är ju det vanliga sättet att lufta, men på vissa bilar är det ju bökigare.

funkar den skulle jag låtit den vara, men är kompressorn eller nåt rasad skulle jag plocka bort den.

Ouch, inte gratis direkt.

Jag fick f.ö hem mina bromskolvar till celican från japan på under en vecka, dom var skickade med nåt "extremly urgent" utan att jag betalade för det, kanske för att bromsar räknas som säkerhetsdetaljer ? vad vet jag.

Gamla och gamla, i bildelssammanhang är det väl inte speciellt gammalt.

Men du går in på din toyotahandlare och talar om vilket regnummer du har, och vad du behöver så fixar dom det, eller så ringer du först för det är nog inget dom har på hyllan utan får beställa.

Hemiyoda skrev: Tjaa man kanske ska kika in lite oftare.

Japp, du är saknad

Välkommen tillbaka Hemiyoda, hoppas inte detta var en engångsvisit ?

..Pris är ju intressant annars, även om jag inte riktigt har platsen att köpa en 1UZ-FE tyvärr.