www.toyotaclubsweden.com

Låste du kamdrevet som sitter inne i toppen innan du moterade ur kammarna ???

Precis som pierre säger så är garanterad lamdan kass och du vill vara riktigt säker på dom gamla sensorerna så lossa den och skaka den låter den som en marakas då e den trasig

Räcker att den ramalr ner från 1 m höjd så går den isönder så har den farit i backen är du kört så e den trasig garanterat

Den oljestickan med grönmarkering på är enbart en sticka för att motorn skall kunna rymma 4,2 liter istället för 3,7 har ingen riktig koll på när den nya uppgraderade blocken kom det ända som skiljer är kolvringarna resten är samma så något uppdaterat är det inte alla motorer passar dock så kan du b...

jodå garanti på utfört arbete har du ju kmr inte håg hur länge men det är ett bra tag iag visst kan det ha varit en luftficka om dom bytt glykol men då har dom inte varmkört den efter dom gjort det beträffande oljan så knappar man in hur mkt det skall vara och sedan fyller man motoroljan genom en ta...

Nja vi har bytt stålkastre på facelift modell med men inte lika ofta som på dom gamla dom strålkastarna som sitter på facelift modell är även dom nr ändrade2 ggr

om du tar en motor från previa eller rav4 så behöver du flytta över insug och högtryckspump från din gamla maskin och även transkåpan om jag inte minns fel

Nä du behöver inte nollställa ecu:n ¨

och det är inget vi gör på verkstaden heller så det e bara att byta

Tyvärr bara att byta katten som pierre säger du kan ju testa att hälla i lite injecton cleaner men det kmr inte hjälpa det e int4 ovanligt att katte e kass på yaris

För att nolla motorlampan så kan man rycka efi säkringen i motorrummet istället för att lossa -polen

Tänk på att det skall vara ws olja i lådan och inte vanlig ATF
WS olja är world standard och köps på toyota