www.toyotaclubsweden.com

Har funderat fram och tillbaka, blir nog att plocka ihop den med originalmotorn tills i sommar. Tiden kommer inte räcka till för ett motorbyte till denna säsong. Har ju knappt kört med den som den är, fick ju aldrig ihop den förra sommaren då delarna aldrig kom. Så nu blir det att: 1. fullfölja kam...

Då har det varit 3 väldigt intensiva dagar i verkstan. Nu har bilen fått en ny vattenpump med ny o-ring mellan vattenpump och block, packbox till vevaxel, kamrem med spänn- och löprulle, en inre drivknutsdamask, en spindelled, packboxar till drivaxlar i växellådan. Alla bussningar och damasker spray...

Förbannat snygga fälgar du skaffat, passar som "fimpen i ögat"

Blir bara bättre och bättre detta projekt.

Har funderat fram och tillbaka, blir nog att plocka ihop den med originalmotorn tills i sommar. Tiden kommer inte räcka till för ett motorbyte till denna säsong. Har ju knappt kört med den som den är, fick ju aldrig ihop den förra sommaren då delarna aldrig kom. Så nu blir det att: 1. fullfölja kamr...

martenheller skrev:Ja den är snygg, har du gjort bra.

En kille på ett annat forum frågade om du vill göra en till hans Rx8 också hehe


Vad tror ni om 50mm spacers bak? Och kanske 25mm i fram (har 25 bak nu)

Tror det blir riktigt snyggt om du får ut hjulen lite till

Sådant har jag inte ens spekulerat i då de enbart varit lite småfunderingar för ett kanske, kanske projekt i framtiden, men nu kom jag ju över en turbo gen3 som jag kommer bygga vidare på istället. Men min tanke isåfall var ju att para ihop Saab motorn med växellåda, drivknutar etc ifrån Toyota. Då...

Mja ja tror de finns rätt många som svetsar om så att de passar. Brukar man inte ta sprängkåpan från växellådan till den motor man ska använda, och svetsa på den på den andra lådan? I det här fallet saabkåpan på toyotalådan Det är nog absolut inte omöjligt att bygga så, då borde man ju kunna ha kva...

Nyfiken: Får ni ihop Saabmotorn med en låda avsedd för 3S? Jag hittade inget sånt när jag letade förut. Sen kan man ju fundera på följande: 2.0T 185hk, 264Nm. Enda riktiga skillnaden mot en 2.0LTT (150hk) är att LTT saknar laddtrycksventilen... 2.0T har oftast fått mycket mer stryk under åren, svår...

Dumt av mig att dela med mig av min egan plan dock ;). Jag hade ju lätt satsat på en Toyota spis om den finns kvar på blocket, de är ju en JDM Gen2 så är ju trotts allt 225 hk i den org :) Tycker inte alls det var så dumt :) egentligen vore det bra att vara två som bygger med samma motor, hade man ...

Jäklar vilken fin bil, nu blir man lite avis om man ska vara ärlig
Blev snyggt med tryckrören. Det här blir kul att följa!!!