www.toyotaclubsweden.com

Tercel har en rakställd 3A motor på 72hk. Dom sakerna skulle säkert fungera och dom finns ännu, dock går dom ofta till jägare då dom är perfekta jaktbilar! Farsan har en som han haft i 25 år den 7 Januari, det är en ren stridsvagn! Finns inte mycke den inte mäktar med :) Han har en hel del reservde...

Ja just det Cassius, du är från Skellefteå! :thumbup: Tyckte väl att jag kände igen namnet. Fällfors är fint, hoppas ha den så körbar att det går att besöka 2011. Kanske trailar ner den då, så kan Gustaf säga vad som inte bra innan besiktningen. Vad kör du, och hur? Stämmer bra ;) Ja de är ju gansk...

Det har varit mycket jobb sista tiden... Har inte hunnit förbi den lokala skroten, som jag tror har nånting. Men opelforumet är en bra ide, även om det känns lite sniket att regga där bara för att annonsera? Helt klart det en R28 jag helst vill ha, men en R25 kan nog funka på en lätt bil. Kommer at...

Oljetråget är ju en mindre sak, ett par bitar plåt och ett originaltråg så bygger man ju eget lätt :) En gammal Celica RWD med 2 liters motor tycker jag inte ska vara så svår att hitta, den ska ju ha rätt kåpa? (2S) Och vill man flytta startmotorn går de ju faktiskt svetsa på en bula på rätt ställe ...

Tercel har en rakställd 3A motor på 72hk. Dom sakerna skulle säkert fungera och dom finns ännu, dock går dom ofta till jägare då dom är perfekta jaktbilar! Farsan har en som han haft i 25 år den 7 Januari, det är en ren stridsvagn! Finns inte mycke den inte mäktar med :) Han har en hel del reservdel...

Regga dig på www.opelsportclub.com/forums och lägg ut en köpes annons där för en låda, se till att de blir en Omega B låda med hydraulkoppling, dom är betydligt stadiagare än Omega A lådan med vajerkoppling, Omega A lådan håller nog inte många dagar med 200hk saab motor och bus tyvärr, Omega B V6 (s...

Bevisligen finns de ju potential i 3S-GE motorn, att bränna ur 800hk ur en GTE kräver en rätt vass sugmotor för att inte måsta ladda en bit över 3 kilo! En enkel tumregel man ofta tar till för en snabb uppskattning är atmosfärstryck + laddtryck * sugmotor effekt. Har du då 200hk sugmotor och laddar ...

Jag skulle definitivt kört med en oljekylare! Det är en billig försäkring

EGR hör till avgasrengöringen. Man skickar en del av avgaserna tillbaka genom motorn för att förbränna dom igen och då få mindre restprodukter (oförbränd soppa t ex). Nu vet jag inte hur det ser ut på din motor men dom 2 jag hade (en 87a och en 88a) tror jag den ena hade en kanal ut från grenröret? ...

Om det var en flerlagers ståltopppackning du hade (ser inte riktigt på bilden) så bör du kunna använda den igen efter en rejäl tvätt! Jag hade för ett par år sedan en st162a som topppackningen for på, fick tag i en stålpackning från en 205a (toyota original) som redan suttit en sväng i just en 165a....