www.toyotaclubsweden.com

Problem solved. Lyckades få isär kontakten med två urmakarmejslar (ca 1,5 - 2 mm). Började med att lirka ur dammskyddet baktill där kabeln går in. Därefter kan man med en mejsel skjuta fram och dra ut en vit plasthylsa i kontaktens främre del. Då blottläggs en spärrande plasthulling ovanför metallde...

Jag var i färd med att byta generator på min Corolla -96:a 1.6 med 4A-FE motor. Generatorn kom loss fint men ur paketet med kablar tittade fram en gul kabel med avisolerad ända. Av allt att döma har kabeln lossnat från givaren som sitter under/bakom generatorn på motorblocket, oljetrycksgivaren om j...

Mycket bra upplysningar, tack Glenn När jag lyfte spärren på ena sidan (med trumman av) märkte jag att backen på samma sida som spärren (till höger) lyfte sig något uppåt, och sänkte sig när jag sänkte spärren. Var lite osäker på om backarna skall vara rörliga på detta vis?

Fick en tvåa på handbromsen i besiktningen. Nu har jag plockat av trummor, tvättat med bromsrengöring och smörjt med biltemas bromsoksfett (sprayvarianten). Ser ut som att man kan slita på bromsdetaljerna (trumma, backar, justering) ett tag till. Inget av detta som behöver bytas just nu mao, men möj...

Tack malossi. Insåg igår efter lite läsning att det förmodligen "bara" handlade om en rostkant. Tänkte precis ge mig på trumman med vinkelslipen och en sliptrissa.

Justeringen visade sig fortfarande fungera. Inspektionsspegel riggad bakom bromsröret, cykelljus monterad på k-stag och två små mejslar ner i hålet på baksidan gjorde susen. Trumman kom av och det var bara att pussla ihop pinne, fjäder och brickor igen. Backarna ser inte ut att ha lidit någon större...

Har precis gjort familjebilen obrukbar lagom till jul, därav paniken.. Handbromsen fick en tvåa i besiktningen och jag är tvungen att åtgärda detta innan årsskiftet. Jag har börjat med att (bakvagn på bockar, släppt handbroms) knacka runt omkring på trumman (rör sig något) och dra i två M8-bultar i ...