www.toyotaclubsweden.com

Då var du för billig.

Låser tråden åt dig.

Hela tiden? För den ska lysa innan bilen blivit varm.

Svårt. På gamla bilar, innan all finelektronik uppfanns, var ett gammalt trick att man seriekopplar två batterier (24 volt) och tittar var det börjar ryka. Gör du det på en modern bil lär du få byta varenda databox, så det är nog ingen bra idé. Hade det varit jag hade jag börjat med att kolla igenom...

Jag inbillar mig att F i 7A-FE betyder lean burn. Motorn skulle isåfall heta 7A-GE?

Jag är inte helt säker på vad jag tittar på.. Hur stor är den? Är det typ halva magnetkopplingen som har tagit med sig axeln ut ur kompressorn? Är bakänden på axeln av, eller hur ser det ut? Är det det så är den med hundraprocentig säkerhet skrot iallafall, men jag kanske helt har missuppfattat vad ...

Jag såg inte att han hade skrivit in vilken motor det var. Jag valde den jag själv har, 1AZ-FSE.

Här är för övrigt vad en komplett ny tankarmatur från Bosch kostar (i Sverige ska nämnas).

https://www.skruvat.se/Branslepump-P307370.aspx

Tog nog mig som aldrig hade gjort det förut 2-3 timmar, men då inkluderar det tillverkning av verktyg för att skruva av kransen som håller pumparmaturen på plats också. Vet man exakt vad man ska göra och har rätt specialverktyg framme kan jag inte tänka mig att det tar mer än max en halvtimme.

Det finns felkoder som återställer sig själva efter ett visst antal motorstarter utan att felet har återkommit. Brukar dock gå att hitta ändå. Kika i manualen om det finns nån meny i läsaren du kan gå in i. Edit: Hittade manualen på hemsidan, dom nämner att det finns olika typer av koder, men det är...

Fast har pumpen gått sönder borde den ju såattsäga ha löst det själv..? Förvisso, om pumpen dött helt är det ju samma sak, men så verkar inte ha varit fallet där. I klippet nej, det kan jag hålla med om. Är det vanligt förekommande att bränslepumpar börjar gå intermittent? Våran bara tvärdog mitt p...