www.toyotaclubsweden.com

Tyvärr så rycker fortfarande bilen, va på en längre runda motför åkandet runt hemma. Vad i fridens dagar kan det vara som orsakar det då?
Eller kan det fortfarande vara tändkablarna?

Har kört kortare sträckor nu med tejp och jag tycker faktiskt att den verkar gå bättre med det.
Ska åka lite längre imorgon så får jag se om jag märker någon mer skillnad.
Om så är fallet så beställer jag hem nya kablar från skruvat.

Tack för klargörandet!
Nää absolut, blir det bättre av det så kommer jag absolut köpa nya kablar. Börjar bli väldigt less på att den rycker och har sig, dom va väldigt överkomliga på skruvat. 495:-

Återkommer med om det blev bättre eller sämre!

Tack för tipset!
Du menar att man ska tejpa hela glasfiber röret så att säga?
Ja man märker det absolut mest när den är varm.

Har en Corolla kombi -99 1,6 4A-FE som rycker på lägre varv. T.ex 40km/h på 3an och 60km/h på 4-5an. Några gånger har det varit hackigt å klent att komma iväg i korsningar också. Men den går stadigt på tomgången vad jag märkt och är jätte pigg över 2000varv. Har haft in den på en lindrigare felsökni...

Jag skulle nog hänga av generatorremmen och känna på remskivan. Snurrar den lätt? Glapp? Missljud? Min gissning är att det är lagret till generatorn som är på väg att skära. Vart så less så jag köpte en ny generator (fick tag på för bra pris) å bytte, men har kvar gamla å har tänkt renovera upp den...

Det började med att jag kände en bränd lukt (som bränd backelit blandat med bränd elektronik) när jag bromsade in och stog still i korsningar. Igår när jag skulle starta bilen så var det något som ven ganska högt och ven bara mera ju mer jag gasade, så då stängde jag av den. Idag så lånade jag hem s...

Muda skrev:Kan vara värt att kontrollera kolkanistern också. Relativt smidigt gjort...

Brukar dock gå ganska ojämnt om den är igensatt.

Vad är "kolkanistern"?

Det finsn INGENTING hållbarare än ett löv som fastnat i en fläkt.. Jag körde nog över 1000 mil med min gamla saab med ett löv som förde oväsen i fläkten, man tycker ju att det borde slitits sönder rätt fort, men icke.. tillslut bytte jag fläkten (pga att kolen var slut) och apssade då på att rensa ...

Efter mycket om och men hittade jag en film på tuben som visade hur jag skulle göra. Visade sej att filtret va kolsvart å fullt i mög, så ska köpa ett nytt imorn. När jag tog bort fläkten så satt det två löv i den, så det kan ha orsakat brummandet då den inte lät lika när jag provstartade den efterå...