www.toyotaclubsweden.com

Har du motorn kvar?

Köpes 3SGE motor och även låda under 20.000 mil 1992 och framåt. Kan även köpa hel bil. Ej defekta motorer. Max 6.000:-

Motor låda och lite till köpt tack Todie

Jag kan få tag i en 3S-GE från en mr2a från 1996 med 10k mindre mil på min fråga är nu hur mycket annat måste jag byta för att den skall funka i min 92a? Någon som gjort detta innan och har några tips?

Jag har sett den bilden från en annan tråd men jag har inget som liknar den ens men tack i all fall

Dessa kablar är utan anslutning den gråa vid gasvajern på passagerar-sidan den svarta vid något slags filter vid låset till huven (motor rummet) någon som vet vad det kan va? http://www1.garaget.org/gallery/images/45/44587/44587-77d0eede6ae6a4a3759822973cb6e971_tn.jpg http://www1.garaget.org/gallery...

Det är en allt för tunn kabel för att vara jord den har en fyrkantig kontakt med rundade hörn och en pol i mitten i änden. Har så mycket lösa kablar överallt så jag undrar vad förra ägaren har gjort med den stackaren..

Min ekonomi lampa lyser konstant gult i bland starkare i bland svagare. Var sitter givaren till den, jag har en teori om att det beror på vakuumläcka med vill först försäkra mig om att alla kablar sitter där dom ska. Hittade en kabel på passagerarsidan vi motorrums fläcken som hänger löst det är en ...

Jag är inte alls bestämt mig än hur jag skall göra med motorn vet bara att den som sitter i läcker olja och måste ner så byta eller trimma .. och skall jag byta till vad 5s-ge eller beams eller camry v6.. v6an ger väl inte så mycke mer häst men bättre vrid men den är ju också tyngre ..

Jag har tänkt att renovera och vässa motorn under kommande vinter alternativt byta ut motorn mot något roligare vill dock bevara den N/A närmast är det lådan jag måste ge en översyn 1an och 2an verkar synca dåligt

Tänkte presentera min bil. Fick ett Toyota återfall i julas och inhandlade en Mr2a hade som första bil en Celica Mk2 1982.

Som den ser ut nu när den fick komma ur vintervilan aldrig vinterkörd.