www.toyotaclubsweden.com

Tänk då oxå att självrisken kan vara svinhög, den brukar normalt var 3000kr med egen " försäkring" men vet att tex KIA hade 7000kr i självrisk..

Jag tar hellre ett lägre inköps pris på bilen än att få vagnskadan.

http://www.blocket.se/uppsala/OBS_toyot ... ?ca=11&w=3

Kanske nått vettig peng och faceliften då.

http://www.blocket.se/gavleborg/Toyota_ ... m?ca=5&w=1

Äldre karossen ovan


http://www.blocket.se/stockholm/Toyota_ ... ?ca=11&w=3

Nya

Ev så kom faceliften redan 08 kom jag på. Ni ser det enkelt på att sido blinkers sitter i sidospegel på den nyare.


Rost jade inga tendenser på våran på den tiden. Körde våran till ca 10 tysen mil vi hade en 04a svart skinn elstol mm

Jag skulle undvika denna autolåda om ni inte köper 2.4 liters motorn. 1,8-2,0 låda är endast 4 vxl och en dum funktion i min mening att den vxl ej upp till 4 an när den är kall. Först vid om det var 50-60 grader så vxl den upp. Har ägt 2,4 och det ända som felade en gång var startmotorn annars bara ...

Var en säkring! Fattar inte hur jag kunnat missat det. En säk satt felmont på fel ställe hur fan det har gått till. Byte ju bara broms säk vid första tillfället rörde ej andra. Sen mån timme senare när bilen skulle användas så började problemen. Sladden under bilen släpgrejen är fixad nu oxå. Den va...

Blir bara mer å mer nu startar den inte ens.

Bra kräm i batt startspärr??

Bärgare beställd

Kollat igen under huven och kollat alla säk även dessa säkringar som är lite större som en fyrkant. Ingen tråd avbränd..

Hittade en tråd om elproblem rav4 01 nåt om huvudsäk vid batt polen plus pol. Kanske de som har hänt.

Hur ser dessa säk ut?

Hur kollar man den? Är det dom där klumparna i säklådorna?

Alla " vanliga " säk har jag kollt.

Jepp bok.